ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನೈಲಾನ್ ಟೈಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನೈಲಾನ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಮ್ಮ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಟೈಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಸಾಕಷ್ಟು ಶುಷ್ಕ ಕಾರಿನ ನರವಾಗಿದೆ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್, ವಿವಿಧ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ಕಾರು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು, ಕಾರಿನ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೆಚ್ಚು ಚದುರಿದ, ಜೋಡಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಚದುರಿದ, ಆದರೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ, ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲ್ಲ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನೈಲಾನ್ ಟೈಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಈ ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಟೈಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಚಿನ್ನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರಂಜಾಮು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಇಡೀ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಇಡೀ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂವಹನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹವು ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳು ಸಹ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮುಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಕೇಬಲ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಟೈ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ರಚನೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಟೈ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಟೈ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಂಜಾಮು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಟೈ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸರಂಜಾಮು ಟೈ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಂಜಾಮು ಟೈ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಟೈ, ಸರಂಜಾಮು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-17-2023